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            企業新聞

            • 卷鋼運輸千萬條,安全裝載第一條

              在國內市場,百貨運輸通常由一輛車完成,對于卷鋼來說,由于質量大、難固定等特點,用普通半掛車來運輸存在著一定的風險性。而很多拉卷鋼引發的事故往往都是因為司機急剎車、急轉彎或者車輛顛簸而造成的,本身就是非專車的超載情況,卷鋼如果沒有固定好就很容易滾動。

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            • 全新一代TG身后的完美主義者

              未來,曼恩的卡車和巴士都將在特定的地點完成生產:慕尼黑的A60大樓,面積為33,000平方米??紤]到研發工作的保密性,該大樓中的曼恩EPI(實驗,原型和創新)中心只有內部人員才能進入,同時中心設立了兩道安全屏障,可防止偷窺。EPI中心共有360位工程師,他們負責開發新的概念車。

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            • 新冠來襲 歐洲卡車工業受重創 七大品牌相繼宣布停工或減產

              繼3月17日戴姆勒宣布歐洲工廠停工兩周后,歐洲重卡制造商斯堪尼亞、曼恩、沃爾沃、雷諾、依維柯、DAF也相繼宣布停工或減產。至此,歐洲7大重卡制造商已經紛紛出臺措施應對疫情。新冠病毒在短時間內橫掃歐洲讓歐洲卡車工業遭受重創,更惱火的是,若疫情在一定時間內得不到控制,部分重卡零部件

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            • 受新冠疫情影響,斯堪尼亞歐洲生產線暫時停工,中國業務不受影響

              由于新冠疫情在歐洲的蔓延,造成物流供應鏈中斷,導致生產所需的零配件短缺,斯堪尼亞計劃于下周三(3月25日)開始,暫停其在歐洲的大部分生產線的運營。

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            • 慶鈴“方舟”TΛGΛ達咖負壓救護車首批即將交付

              疫情期間,運送發熱病人和疑似患者是一份高風險的工作。盡管如此,醫護人員和志愿者們卻沒有絲毫猶豫,在關鍵時刻站出來,頂上去,為戰勝疫情贏得了時間。

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            • 斯堪尼亞L系低入口車型將搭載7升柴油機

              隨著2017年L系列低入口駕駛室的推出,斯堪尼亞在城市用車領域取得了驕人的成績。這是一種模塊化的低門檻卡車,減輕了駕駛員的身體疲勞,同時還使得他們能夠在繁忙的交通環境中與他人進行真正的眼神交流。但這幾年以來,L系列提供的僅有9升的五缸發動機,對于某些應用不夠輕便,因此近日,斯堪

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            • 新冠病毒蔓延 戴姆勒歐洲停工兩周 奔馳卡車生產將受影響

              隨著新型冠狀病毒在歐洲地區的大范圍蔓延,總部位于斯圖加特的戴姆勒集團于3月17日決定中斷其在歐洲大部分地區的生產與工作,為期兩個星期。這將影響到戴姆勒在歐洲的乘用車、卡車與廂式車工廠,有消息稱,停工將于本周開始。

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            • 140駕駛室+6x6驅動 藏民喜歡的全驅貨車 東風EQ2082E6D了解一下?

              有一款游戲,占用硬盤空間并不大,不開滿特效老電腦也能玩,它叫做旋轉輪胎,是一款開車在西伯利亞泥地里玩泥巴的游戲,或許聽介紹很無聊,但玩過之后卻很多人上了癮。在西藏地區,由于公路建設不如其它省份發達,惡劣道路使得全驅貨車深受藏民歡迎。尤其是東風品牌,在西藏的口碑遠超任何品

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            • 首創鏤空臂架設計 中聯重科“凌云”系列泵車全球首發

              3月11日晚間,中聯重科“問鼎天下,誰與爭鋒”混凝土泵送機械新品發布會通過網絡直播方式舉行。直播中,中聯重科發布了行業最輕最長的4.0A凌云系列泵車新品、遠程服務系統,以及4.0全系泵車新品,吸引了逾32萬人次點擊觀看,成為2020年行業春季直播當之無愧的流量王。在為廣大客戶提供視覺盛宴與

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